Nog belangrijke knopen door te hakken
Groen Brugge kiest ervoor om in het dossier van Stadsvaart niet te kiezen voor schepen van Klasse V of schepen tot 2500 ton. De impact op de mobiliteit van de Bruggeling en het historisch karakter van de stadsvesten is hiervoor te groot. Voor schepen van deze grootte verkiest Groen Brugge resoluut de kustvaart tussen Zeebrugge en de Westerschelde. Gecombineerd met een snelle en volledige realisatie van het derde spoor tussen Brugge en de bocht van Ter Doest/Zeebrugge is Groen Brugge overtuigd dat dit de oplossingen zijn voor de ontsluiting van Zeebrugge die tezelfdertijd de mobiliteit van de Bruggeling ten goede zullen komen zonder dat het historisch karakter van onze stadsvesten aangetast zullen worden.
Lees ook: Stadsvaart Brugge/Oostkamp op weg naar een milieueffectenrapport
Lees ook: STADSVAART zorgt voor verbeteringen op de weg en het water in Brugge
Lees ook: Uitvoering Project Stadsvaart vanaf najaar 2018
Meer info: http://www.stadsvaart.be
Erik Clyncke eigen Berichtgeving.