Brugge, donderdag 30 april 2020 - Het kruispunt op de Brugse ring aan de Gentpoort is een van de zwartste punten in Brugge. Op de provinciale commissie verkeersveiligheid van 29 april 2020 werd daarom een studie goedgekeurd die een aanpassing aan de circulatie en de lichtenregeling voorziet waardoor fietsers niet meer in conflict kunnen komen met gemotoriseerd verkeer.
Aanpak
De Vlaamse overheid, Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en Stad Brugge schakelden de laatste jaren een versnelling hoger om de gevaarlijke punten weg te werken. Vorig jaar kreeg zo het kruispunt Katelijnepoort een aangepaste lichtenregeling. Volgend kruispunt op de Brugse ring die aangepakt zal worden is de Gentpoort. Hier viel al meermaals een gewonde of zelfs een dode te betreuren. Analyse van de ongevallen wees uit dat onder meer op de fietsoversteek aan het kruispunt tussen de Generaal Lemanlaan en de kleine Generaal Lemanlaan al meermaals een zwaar ongeval gebeurde tussen een fietser en een kruisend voertuig.
Maatregelen
De Provinciale Commissie Verkeersveiligheid heeft daarom op 29 april 2020 het licht op groen geplaatst om op korte termijn maatregelen te treffen. Vertrekpunt is een zo maximaal mogelijke conflictvrije lichtenregeling waardoor fietsers en auto’s elkaar niet meer kruisen. Om dit te faciliteren en de impact op de doorstroming te beperken, wordt ook de circulatie aangepast. Zo zal op de Generaal Lemanlaan tussen de Nijverheidsstraat en de R30 enkelrichting worden, richting R30. Dit betekent dat de rechtdoorgaande beweging voor het gemotoriseerd verkeer komende van de Gentpoortstraat niet meer mogelijk zal zijn. Om deze beweging te maken dienen deze voertuigen eerst rechtsaf te slaan om vervolgens linksaf de verbindingsweg (de kleine Generaal Lemanlaan) te nemen en aan het einde van de verbindingsweg terug rechtsaf te slaan richting Assebroek. Ook het kruispunt van de Generaal Lemanlaan met de Daverlostraat en de Nijverheidsstraat wordt volledig uitgerust met verkeerslichten. Het idee is dat fietsers komend uit de binnenstad een groene golf hebben op de Generaal Lemanlaan die bovenal ook conflictvrij ten opzichte van het gemotoriseerd verkeer zal verlopen.
Beperkte impact
“Het stadsbestuur Brugge is tevreden met deze ingreep”, zegt burgemeester Dirk De fauw. “In de Toekomstvisie R30 werd hier wel een insleuven van de ring vooropgesteld, maar we beseffen dat deze ingreep omwille van budgettaire redenen niet voor morgen is. We zijn dan ook verheugd dat de Vlaamse overheid via deze oplossing al het zwarte punt wil aanpakken. Eens er zicht is op de uitvoering van de werkzaamheden, die gelukkig maar een beperkte impact hebben, zullen we ook extra communiceren richting de omwonenden.”
Meer info: wegenenverkeer.be/
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.
Aanpak
De Vlaamse overheid, Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en Stad Brugge schakelden de laatste jaren een versnelling hoger om de gevaarlijke punten weg te werken. Vorig jaar kreeg zo het kruispunt Katelijnepoort een aangepaste lichtenregeling. Volgend kruispunt op de Brugse ring die aangepakt zal worden is de Gentpoort. Hier viel al meermaals een gewonde of zelfs een dode te betreuren. Analyse van de ongevallen wees uit dat onder meer op de fietsoversteek aan het kruispunt tussen de Generaal Lemanlaan en de kleine Generaal Lemanlaan al meermaals een zwaar ongeval gebeurde tussen een fietser en een kruisend voertuig.
Maatregelen
De Provinciale Commissie Verkeersveiligheid heeft daarom op 29 april 2020 het licht op groen geplaatst om op korte termijn maatregelen te treffen. Vertrekpunt is een zo maximaal mogelijke conflictvrije lichtenregeling waardoor fietsers en auto’s elkaar niet meer kruisen. Om dit te faciliteren en de impact op de doorstroming te beperken, wordt ook de circulatie aangepast. Zo zal op de Generaal Lemanlaan tussen de Nijverheidsstraat en de R30 enkelrichting worden, richting R30. Dit betekent dat de rechtdoorgaande beweging voor het gemotoriseerd verkeer komende van de Gentpoortstraat niet meer mogelijk zal zijn. Om deze beweging te maken dienen deze voertuigen eerst rechtsaf te slaan om vervolgens linksaf de verbindingsweg (de kleine Generaal Lemanlaan) te nemen en aan het einde van de verbindingsweg terug rechtsaf te slaan richting Assebroek. Ook het kruispunt van de Generaal Lemanlaan met de Daverlostraat en de Nijverheidsstraat wordt volledig uitgerust met verkeerslichten. Het idee is dat fietsers komend uit de binnenstad een groene golf hebben op de Generaal Lemanlaan die bovenal ook conflictvrij ten opzichte van het gemotoriseerd verkeer zal verlopen.
Beperkte impact
“Het stadsbestuur Brugge is tevreden met deze ingreep”, zegt burgemeester Dirk De fauw. “In de Toekomstvisie R30 werd hier wel een insleuven van de ring vooropgesteld, maar we beseffen dat deze ingreep omwille van budgettaire redenen niet voor morgen is. We zijn dan ook verheugd dat de Vlaamse overheid via deze oplossing al het zwarte punt wil aanpakken. Eens er zicht is op de uitvoering van de werkzaamheden, die gelukkig maar een beperkte impact hebben, zullen we ook extra communiceren richting de omwonenden.”
Meer info: wegenenverkeer.be/
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.
RSS-feed
