Retributies
Burgemeester Dirk De fauw: “44.666 retributies waren voor rekening van voertuigen met een Belgische nummerplaat. 8.261 retributies (16%) werden uitgeschreven voor wagens met een buitenlandse nummerplaat. Dit ligt in de lijn met de cijfers van vorig jaar. Toen had nog 18% van de voertuigen in overtreding een buitenlandse nummerplaat. Traditioneel was het grootste deel van deze retributies voor Fransen (4.486 retributies of 54%). Zij worden gevolgd door de Duitsers met 1.485 retributies (18%). De top vijf wordt vervolledigd door Nederland (982 retributies of 12%), Luxemburg (291 retributies of 3,5%) en Polen (186 retributies of 2%). Samen zijn deze vijf landen verantwoordelijk voor meer dan 90% van de uitgeschreven retributies voor buitenlandse nummerplaten.” De straat met de meeste retributies is de Ezelstraat (1.377). De Langerei staat op nummer twee met 1.371 retributies en de Langestraat op drie met 1.282. De Smedenstraat (948) en de Potterierei (912) vervolledigen de top 5.
Parkeergelden
“Ook in 2021 zorgt corona voor een weerslag in de inkomsten van de parkeergelden”, zegt burgemeester Dirk De fauw. “Net als bij de retributies merken we wel dat het bedrag hoger is dan in 2020.” In totaal werd er voor 3.234.561,42 euro geïnd via de parkeerautomaten, SMS of app-parkeren. In 2019 was dit 2.618.830,61 euro. Het aantal parkeersessies die gestart werden, ligt op 889.868. Het overgrote deel van deze tickets was voor langparkeren (622.898), 186.486 tickets werden genomen voor kortparkeren, 79.463 voor het werktarief en 1.021 via het cursistentarief.
BRG1, de automaat op de Kiss & Ridezone aan de centrumkant van het station, blijft de automaat waar de meeste parkeersessies opgestart worden. In totaal werden hier 17.585 (digitale) tickets genomen. Dit is een stijging met bijna 2.000 tickets ten opzichte van 2020, maar nog altijd heel wat minder dan 2019 (30.252). De gemiddelde parkeerduur is gedaald in het weekend (127 minuten ten opzichte van 154 minuten), maar gestegen op weekdagen (144 minuten ten opzichte van 140 minuten).
Het aantal bestuurders dat met cash betaalt aan de automaat is nog verder gezakt. Net geen 25% van de bestuurders kiest ervoor om via de parkeerautomaat met cash te betalen. In 2018 was dit nog bijna 42%. De meeste tickets worden nu betaald via bankkaart aan de parkeerautomaat (40%). SMS en app-parkeren zijn goed voor ongeveer 33%. Vooral het app-parkeren heeft een grote stap voorwaarts gezet de voorbije twee jaar en heeft SMS-parkeren bijna ingehaald. Ondertussen betaalt 16% van de bestuurders hun parkeersessie via de app. Twee jaar geleden was dit nog maar 7%. Het aandeel SMS-parkeren is gelijk gebleven op 17%.
Ondergrondse parkings
“In de ondergrondse parkings van Interparking trekt dezelfde lijn zich door. In 2021 parkeerden er 1.360.957 voertuigen in de ondergrondse parkings, terwijl dit er in 2020 amper 1.060.369 waren. Dit ligt echter nog altijd ruimschoots onder het recordjaar 2019 toen er 1.883.664 voertuigen de weg naar de ondergrondse parkings van Interparking vonden”, aldus burgemeester Dirk De fauw.
Meer info: www.brugge.be/parkeren
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving - Foto © Roland Van de Walle.