Controle
In de Zeebrugse haven passeren jaarlijks 1,2 miljoen containers. De scheepvaartpolitie voert er dagelijks controles uit op de openbare weg en in de haven, gericht op illegale migratie en op basis van risicoanalyses. Controles gebeuren er met een cargoscanner, CO2-meters, een thermische camera, restlichtversterkers, een videoscoop en migratiecontrolehonden. Een cargo-scan nemen blijkt het meest efficiënt en neemt slechts 9 minuten in beslag. Zo kunnen er zo'n 50 containers per dag gecontroleerd worden. In 2013 werden in Zeebrugge 103 mogelijke verstekelingen opgepakt.
De oplossing
De minister van Binnenlandse Zaken deelde mee dat het probleem wordt aangepakt. De technische specificaties voor de offerteaanvraag rond de scanner zijn bijna afgerond. Daarna zijn er 3 mogelijke opties: de aankoop van een nieuwe cargoscanner met onderhoudscontract of een upgrade van de huidige scanner met onderhoudscontract of de instandhouding van de huidige cargoscanner met verlenging van het bestaande onderhoudscontract. Op basis van de offertes en adviezen zal er gekozen worden voor 1 van deze 3 opties. Er is ook budget voor. Demon drong aan om de scanner snel terug operationeel te maken of te vervangen.
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.