Historiek
Enkele weken geleden werd de Kruispoortbrug I in Brugge weggehaald na vaststelling van ernstige schade. Sindsdien volgt zowel het fiets- als wegverkeer een omleiding. Dit zorgt voor een drukke verkeerssituatie ter hoogte van de naastgelegen bruggen. Onmiddellijk na het incident werden enkele dringende maatregelen ingevoerd: de verkeerslichtenregeling werd aangepast, de toegelaten snelheid op de R30 ter hoogte van de Kruispoortbrug I werd verlaagd van 70 tot 50 km/u, er is aanwezigheid van politie ter hoogte van Kruispoortbrug II, …
Bijkomende tijdelijke maatregelen
Intussen zochten Waterwegen en Zeekanaal NV en Stad Brugge naar enkele bijkomende maatregelen om de hinder zoveel mogelijk te beperken. Over deze maatregelen is vanochtend een akkoord bereikt. Voor de zwakke weggebruikers wordt een tijdelijke constructie gebouwd die aansluit op Kruispoortbrug II zodat voetgangers en fietsers deze brug vlot in twee richtingen kunnen gebruiken. Na het bekomen van de nodige vergunningen kan de constructie op korte termijn geïnstalleerd worden. Daarnaast wordt ook versneld werk gemaakt van de realisatie van een definitieve fietsers- en voetgangersbrug tussen de Gentpoort en de Kruispoort. Om de hinder voor het wegverkeer zoveel mogelijk te beperken wordt de spertijd op vrijdagnamiddag tijdelijk uitgebreid met een half uur (vanaf 16u00 tot 17u30 i.p.v. huidige 16u30 tot 17u30) en dit voor de Kruispoortbrug II, de Gentpoortbrug en de Dampoortbruggen. Dit is noodzakelijk omdat op vrijdag de avondspits veel vroeger op gang komt. Daarnaast wordt ook bekeken of het haalbaar is om een tijdelijke brug te installeren voor het wegverkeer ter hoogte van de weggehaalde Kruispoortbrug
Verder onderzoek
De komende weken wordt de weggehaalde Kruispoortbrug I onderworpen aan een aantal inspecties. Nadien maakt de waterwegbeheerder een keuze over eventuele herstelling of vernieuwing van de brug.
Meer info: www.wenz.be
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.