“Het ‘Actieplan veilige schoolpoort’
Het tragisch ongeval aan de schoolpoort in de Gistelse Steenweg van één jaar geleden heeft ons het belang van een veilige schoolomgeving nogmaals aangetoond. Onder impuls van de schepen voor onderwijs Pablo Annys zijn er met de Brugse basisscholen nu ook concrete afspraken gemaakt rond de inzet van gemachtigd opzichter. “Het ‘Actieplan veilige schoolpoort’ vergt voor onze 116 scholen in Brugge vooral maatwerk. De ene schoolomgeving is de andere niet. In overleg met de Brugse basisscholen hebben we samen gekozen voor een gedifferentieerde aanpak. Nieuw hierbij is dat we voor de vier scholen, gelegen aan gewestwegen (Oostendse Steenweg, Gistelse Steenweg en Baron Ruzettelaan) in Brugge, kiezen voor extra ondersteuning. Deze wegen kennen vooral ’s ochtends een specifiek gemengd karakter en vereisen de inzet van twee opzichters. We zijn hierbij gegaan voor co-creatie : één gemachtigd opzichter aan de schoolpoort vanuit de school, actief ondersteund door één politieagent aan de overkant van de weg. Samen zorgen zij voor extra veiligheid aan de schoolpoort.” vertelt schepen voor onderwijs Pablo Annys.
Gemachtigd opzichter
Ondertussen zet de lokale politie onverminderd de opleidingen voor gemachtigd opzichters voort. De verkeerstechnische dienst beschikt momenteel over een lijst met meer dan 3500 opgeleide personen. “We zijn bezig deze lijst verder te optimaliseren en aan te passen met de personen die momenteel nog de taak van gemachtigd opzichter uitvoeren. Voor hen wordt in 2018 een terugkomdag georganiseerd. Het theoretische gedeelte werd in 2016 reeds grondig aangepast. Op vraag van de school kunnen voor het praktisch gedeelte de lesgevers ook langskomen naar de oversteekplaats aan de schoolpoort zelf. Daar kunnen ze bekijken welke extra tips er kunnen worden gegeven aan de gemachtigd opzichters ter plaatse. Dit is inmiddels ook gebeurd aan de schoolpoort van de Gistelse Steenweg 440 te Sint-Andries.” Zegt William Van Severen, waarnemend korpschef van de lokale politie Brugge. Directeur Herman Vervaeke is namens de Brugse basisscholen verheugd met deze concrete afspraken : “Onze Brugse basisscholen doen heel wat inspanningen om gemachtigd opzichters te plaatsen aan de schoolpoorten. Sommige omgevingen, zoals bepaalde invalswegen naar Brugge toe, vergen echter extra ondersteuning. We zijn dan ook blij dat het stadsbestuur gehoor had voor onze oproep en kiest voor deze gedifferentieerde aanpak om een extra agent te plaatsen aan deze drukke schoolomgevingen tijdens de ochtendspits. Deze nieuwe afspraken werden unaniem positief beoordeeld door vertegenwoordigers van alle onderwijsnetten in Brugge”.
Infrastructurele maatregelen
Ook op het vlak van infrastructurele maatregelen aan de schoolpoort zelf, zijn er intussen stappen vooruit gezet. Voor de scholen gelegen aan drukke secundaire of lokale wegen is intussen het werkenplan opgemaakt en gelanceerd. De scholen voor regio Noord & Kristus Koning zijn binnenkort aan de beurt. Later in het voorjaar volgen de scholen van regio Oost en West. Tot slot ook het centrum alwaar er gesprekken zijn met de Unesco erfgoedcel omtrent de herkenbaarheid van scholen in de Brugse binnenstad. Burgemeester Renaat Landuyt : “Het stadsbestuur rekent hierbij ook op samenwerking met het Agentschap Wegen en Verkeer & De Lijn. Voor infrastructuuraanpassingen aan de schoolpoorten van een aantal bovenlokale wegen hopen we dat Vlaanderen ook snel tot de actie over gaat. Voor onze lokale wegen is de Brugse wegendienst alvast druk in de weer en zullen, met de lente in zicht, bijkomende verkeersveilige aanpassingen volgen. Uit de diepgaande analyse van de politie blijkt trouwens dat veel schoolomgevingen eigenlijk al vrij veilig zijn.” Ook aan de schoolpoort van de Gistelse Steenweg 440 te Sint-Andries zijn intussen infrastructurele maatregelen uitgevoerd. Directeur Marc Slosse & ouderraadsvoorzitter Matthias Van den Bussche : “Sinds het ongeval heeft AWV inderdaad een aantal bijkomende maatregelen genomen om de kans op dodehoekongevallen nog verder in te dijken. De zebrapaden werden verlengd aan de kant waar het autoverkeer zich aanbiedt, het voetpad werd verbreed, en er werden beugels geplaatst om voetgangers te dwingen in het midden van het zebrapad over te steken. Op onze vraag voor plaatsing van een regelbaar verkeerslicht werd tot nu toe negatief geantwoord”.
10-puntenplan
Naast infrastructuur en de inzet van gemachtigd opzichters werd ook nog op andere acties uit het 10-puntenplan ‘Veilige schoolpoort’ heel wat vooruitgang geboekt. Schepen voor onderwijs Pablo Annys blikt hierbij verder vooruit : “Heel wat scholen zijn intussen gestart met een nieuw schoolvervoerplan. Momenteel worden ook de experimenten met schoolstraten positief geëvalueerd en zijn er reeds nieuwe in onderzoek. In mei 2018 hoop ik een aantal nieuwe schoolstraten te kunnen aankondigen in Brugge. De fietsstraten Sint-Lenardstraat te Dudzele en Leopold de Bruynestraat te Sint-Kruis worden deze lente gerealiseerd. We denken creatief na hoe we volgend schooljaar onze sensibiliseringscampagne ‘Vicky & Thor, samen veilig naar school’ verder kunnen zetten. Tot slot is er de bewegwijzerde VERO (verkeerseducatieve route) die in Assebroek gerealiseerd is en de VERO van Sint-Andries die in opbouw is. Samen met 2 andere projecten (uit 35 inzendingen) is onze VERO aanpak trouwens genomineerd voor de Vlaamse prijs verkeersveiligheid op het Vlaams Congres Verkeersveiligheid van 6 maart in Gent.”
Meer info: brugge.be
Erik Clyncke Op Locatie.