Brugs grondgebied
Burgemeester Renaat Landuyt: Vandaag is een zeer belangrijke dag voor Brugge. De voorbije vier jaren werd met man en macht gewerkt aan de A11, een nieuwe snelweg van 12 kilometer lang die de N31 in Brugge verbindt met de N49 in Westkapelle. Het werk dat geleverd is, is ronduit impressionant te noemen. Alleen al de lijst van realisaties op Brugs grondgebied is indrukwekkend. In eerste instantie zorgt het voor een sterke verbetering van de bereikbaarheid van onze stad. De A11 zorgt voor een betere verbinding tussen de Zeehaven van Brugge en het binnenland. Dit is zeer belangrijk voor de economische ontwikkeling van onze snel groeiende haven. De Brugse burgervader had tijdens zijn speech wel nog een opmerkelijke opmerking aan het adres van minister van Vlaams Mobiliteit Ben Weyts. "Meneer de minister, mag ik je vragen deze mooie nieuwe bruggen ditmaal wel goed te onderhouden...."
Dams grondgebied
Burgemeester Joachim Coens: Het stukje werf dat over Dams grondgebied lag was klein, de impact van de A11 op Damme is veel groter. De A11 scheidt Damme van de Kust. De nieuwe autosnelweg trekt een grens midden het polderlandschap tussen de Damse deelgemeenten Hoek en Oostkerke en de Kust. Wie de streek kent, weet dat dat Damme in het verleden maar ook vandaag nog nauwe banden heeft met de zee. Veel Dammenaars hebben familie wonen winkelen of werken in Knokke-Heist of Zeebrugge en nog zoveel meer. Ik ben als vertegenwoordiger van de Damse bevolking dankbaar dat de aanleg van de A11 rekening werd gehouden met het verbeteren van de lokale verbindingen. De vele lokale verbindingen onder en boven de A11 maken van deze weg niet alleen de nieuwste autosnelweg van het land maar ook één van de minst hinderlijke. Er werd tevens rekening gehouden met veel type weggebruikers zoals de fietsers, landbouwers, autogebruikers en het vrachtverkeer.
De A11 verbindt
De A11 heeft drie belangrijke doelstellingen. Enerzijds zorgt de snelweg voor een vlotte verbinding tussen de N31 in Brugge en de N49 in Knokke-Heist. De nieuwe weg maakt de Zeehaven van Brugge beter bereikbaar en verhoogt de verkeersveiligheid doordat havenverkeer en lokaal verkeer van elkaar gescheiden zijn. Anderzijds vergroot tegelijkertijd de leefbaarheid en woonkwaliteit van de regio. Het lokale verkeer kreeg nieuwe verbindingswegen en veilige fietsroutes brengen fietsers op een aangename manier naar de verschillende polderdorpen. Tot slot zorgt de gloednieuwe A11 ervoor dat ook toeristen vlot naar de Oostkust en terug rijden.
Knappe infrastructuur, met respect voor de omgeving
In het voorjaar 2014 begon men aan dit huzarenstukje. Heel wat nieuwe infrastructuur werd de voorbije jaren aangelegd. Zo garanderen nieuwe aansluitingscomplexen aan de N31, de N49, de Blauwe Toren en de haven van Zeebrugge een vlotte en veilige uitwisseling tussen de verschillende verkeersstromen. De beweegbare brug over het Boudewijnkanaal gebruikt de nieuwste technologieën om wegverkeer en scheepvaart op elkaar af te stemmen. De nieuwe, verhoogde rotonde aan de Natiënlaan en de Dudzelestraat zorgt voor vlotter verkeer én een veilige doorgang voor fietsers. Deze laatste groep kan nu trouwens ook rekenen op extra fietspaden en een nieuwe fietstunnels die het fietscomfort verhogen. Dit zijn maar enkele van de blikvangers die de aanleg van de A11 met zich meebracht. Bovendien werd bij dit alles steeds rekening gehouden met de omgeving en omwonenden. Geluidshinder werd zo veel mogelijk beperkt, denk onder andere maar aan de lage ligging van de A11 ter hoogte van de tunnels in Westkapelle of aan de geluidsschermen die langs het viaduct gebouwd zijn. Het grote respect voor het landschap en de fauna en flora blijkt dan weer uit de faunapassages die werden aangelegd en de aanplant van nieuwe bomenrijen langsheen de N49 en Havenrandweg. Het Agentschap Wegen en Verkeer en Via Brugge zijn dan ook terecht fier op het resultaat, de nieuwe A11, die 42 maanden na aanvang van de werken in gebruik genomen kan worden.
Meer info: a11verbindt.be
Erik Clyncke Op Locatie.