Nood aan groen
Schepen van Openbaar Domein en Financiën Mercedes Van Volcem: “Aanvankelijk had De Lijn het plan om op de site een woonproject te voorzien. Het stadsbestuur wou daar echter niet nog extra bebouwing maar vooral een zone waar beton plaats maakt voor groen en woonondersteunende functies. Assebroek is de dichtst bevolkte deelgemeente waar de nood aan groene open ruimte, bespeelbare publieke ruimte, -natuur en recreatie hoog is. Daarom willen we inzetten op publiek domein voor de dichtste omwonenden. Met de keuze van Stad Brugge om de oude stelplaats van De Lijn in te richten als park ‘De Lijn’ willen we de kwaliteitsvolle publieke ruimtes in de Stad verder uitbouwen. De stad kocht de site voor de prijs van 2,3 miljoen euro. Om de zaak vooruit te laten gaan keurde het college van burgemeester en schepenen deze week een startnota goed met daarin een aantal principes. Naast de parkfunctie blijft de grote hall behouden (delen met erfgoedwaarde). Deze krijgt een bestemming voor urban sports en kan ook omwonenden gebruikt worden. Het typische tramhuis blijft ook bewaard en kan een buurtfunctie krijgen of ondersteunende functie bieden aan het park. De site wordt de groene long in het centrum van Assebroek".
Transformatie
Burgemeester Dirk De fauw: “Het ombouwen van de versteende vlakte tot een stedelijke oase zal ademruimte geven aan de dichtbevolkte deelgemeente. De grasvlakte leent zich tot polyvalent gebruik. De speelse inbreng van tientallen stoeltjes en leuk stadsmeubilair zal zorgen voor gemeenschappelijk gebruik van de ruimte. Grote picknickbanken dienen als centrale ontmoetingsplaatsen met bijzondere aandacht voor bereikbaarheid voor personen met een handicap, jonge ouders en ouderen. Door een opeenvolging van verschillende woonprojecten zijn de gronden van De Lijn steeds meer in het hart van de deelgemeente Assebroek gekomen. We wilden op deze plaats geen extra bebouwing. Deze omgeving heeft nood aan open ruimte. Daarom zullen we het geheel transformeren van een slordige site naar een propere en aangename parkomgeving. We houden hierbij ook rekening met de geschiedenis van deze site. Een aantal gebouwen hebben belangrijke historische waarde en bieden de ideale locatie voor recreatieve en publiek toegankelijke activiteiten die het park levendig en dynamisch zullen maken. We willen ook een fietsdoorsteek maken die aansluit op de omliggende fietsverbindingen en trage wegen. De grote lijnen zijn gekend, uiteraard zullen we voor de verdere uitwerking ook nog terugkoppelen met de buurt. De stad zal ook een dossier indienen bij minister Demir voor realisatie van groen in woongebied en bij minister Somers omdat het de sociale cohesie verbetert en duurzaamheid vooropstelt."
Urban Sports
Schepen voor Sport en Erfgoed Franky Demon: “Dit site van de Lijn is een karaktervol stukje industrieel dat getuigt van het tramverleden van Brugge en ommeland. De meest waardevolle loodsen zullen daarom passend herbestemd worden voor urban sports. In ons beleidsprogramma besteden we aandacht aan het creëren van ruimte voor urban sports in Brugge. Dat zijn sporten die niet in traditionele sportcentra onder te brengen zijn. Er is vaak zelfs een zeker subcultuur aan gekoppeld en we willen die ruimte bieden op de terreinen van de vroegere stelplaats. We denken daarbij aan sporten zoals freerunning, boulderen, inline hockey, bmx, urban dance, enzomeer. Stuk voor stuk sporten of beweegvormen die perfect gedijen in een eerder industriële setting. De urban sportsruimte kan een dynamisch onderdeel vormen van een lokale ontmoetingsplek voor Assebroek, waarbij ook het park kan aangewend worden als ruimte voor sport, spel en ontmoeting.”
Meer info: brugge.be
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.