Omleidingen
In de eerste fase werd de westkant aangelegd, nu is het de beurt aan de oostkant. Net zoals tijdens de eerste fase blijft verkeer mogelijk vanuit Brugge richting Loppem op de N397. Omgekeerd zal het verkeer vanuit Loppem richting Brugge dezelfde omleiding volgen als in de eerste fase: via de oprit (nr 7) Loppem richting Brussel en vervolgens het knooppunt E40/E403 naar de N31 en de N397. De op- en afrit die aansluit op het al aangelegde gedeelte van de rotonde gaat open. Komende vanuit Brugge kun je dus de oprit nemen naar Oostende. Verkeer op de E40 komende vanuit Brussel kan nu niet meer de afrit 7a nemen maar moet via de afrit 7b rijden maar kan dan enkel richting Loppem rijden en niet richting Brugge. Wie vanop de E40 naar Brugge wil rijden neemt afrit 8 (knooppunt E40/E403). De op- en afrit nr. 7a (die aan de kant van het dubbelrichtingsfietspad liggen) worden definitief afgesloten. Rond midden juli zal de weg geasfalteerd worden. Het einde van de werken is voorzien tegen 19 juli (vóór de start van het bouwverlof) maar de rotonde zal pas na het bouwverlof worden opengesteld omdat het beton nog moet uitharden.
Maatregelen voor een veiligere verkeerssituatie
Het op- en afrittencomplex nr 7 op de E40 in Loppem kent enkele knelpunten:
- Wie vanuit Loppem de E40 wil oprijden richting Brussel heeft slechts een heel korte invoegzone ter beschikking om de E40 op te rijden waarbij de bestuurder bovendien slecht zicht heeft op aankomend verkeer door de ligging in een bocht. Het verkeer dat vanaf de E40 vanuit Brussel de afrit Loppem richting Brugge neemt, heeft slechts een heel korte afstand om van de snelweg af te rijden.
- Een andere gevaarlijke situatie vormt het dubbelrichtingsfietspad op de N397 dat kruist met de op- en afrit van het complex. Bovendien is er ook een slechte zichtbaarheid.
- Het huidige op- en afrittencomplex is erg compact qua vorm waardoor er scherpe bochten moeten genomen worden.
- Op drukke momenten staat het afrijdend verkeer van de E40 komende van Oostende soms stil tot op de pechstrook. Dit zorgt voor gevaarlijke situaties op de E40.
Fietspad
Het Agentschap Wegen en Verkeer startte daarom op 21 januari 2019 met de aanleg van een nieuwe rotonde. De op- en afrit (kant Brugge) aan de zijde van het dubbelrichtingsfietspad wordt afgesloten. Om het verkeer uit Loppem toe te laten om toch de E40 richting Oostende op te rijden, wordt op die locatie een nieuwe rotonde aangelegd. Deze zal ook gebruikt worden door het verkeer komende van Brussel, richting Brugge. Door deze maatregel wordt het dubbelrichtingsfietspad niet meer gekruist door verkeer van of naar de autosnelweg E40.
Maatregelen voor minder verkeershinder
Er wordt een 'rotondedoseerinstallatie' voorzien, met als doel ervoor te zorgen dat het verkeer komende uit de richting Oostende dat afrijdt in Loppem vlotter op de bestaande rotonde kan invoegen, zodat de filevorming op de afrit beperkt blijft. Hiertoe worden verkeerslichten geplaatst net voor de in- en uitrit van de carpoolparking om indien er zich een file vormt op de afrit tijdelijk het verkeer komende van Brugge op te houden, zodat het verkeer van de afrit ongehinderd de rotonde kan oprijden. De verkeerslichten worden gestuurd door een detectielus op de afrit die aangeeft wanneer de file op de afrit te groot wordt.
.
Meer info: mow.vlaanderen.be
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.