Basisbereikbaarheid
Binnenkort gaat het decreet 'basisbereikbaarheid' in, waarbij De Lijn haar hele net ingrijpend hertekent. Het nieuwe decreet geldt ook voor Brugge en de omliggende gemeenten, die samen deel uitmaken van de vervoerregioraad Brugge. In de hele vervoerregio sneuvelen 373 bushaltes, waarvan 180 in Brugge. "Door haltes te schrappen, verhoog je de drempel om de bus te nemen. 'Basisbereikbaarheid' is een besparing op de dienstverlening aan de inwoners, een kaalslag op onze bushaltes. Door het gebruik van de bus moeilijker te maken, neem je ook het alternatief voor de auto weg", aldus Stephen Brigitta, voorzitter van PVDA Brugge. "Dat vermindert de CO2-uitstoot niet, het vermindert de files niet, het verbetert de fietsveiligheid niet en maakt Brugge moeilijker bereikbaar voor de inwoners en toeristen."
Situatie in Brugge
Via een gunstige wind kreeg de PVDA het voorgestelde halteplan voor Brugge in bezit. Daaruit blijkt dat het aanbod fel achteruit gaat. Van het Ezelpoortkwartier, het Magdalenakwartier, de Koude Keuken, Stokvelde, Sint-Willibrord en Maria Assumpta worden er grote delen niet meer bediend. Ook in de rest van de stad wordt het aanbod gevoelig afgebouwd. Zo zou er bijvoorbeeld ook geen gegarandeerd busvervoer meer zijn in Lissewege, Zwankendamme en Zeebrugge. Een nieuwe afbraak van het openbaar verover, en dat terwijl de prijzen keer op keer verhoogd worden. “Er zou in de deelgemeenten zonder gegarandeerd busvervoer een ‘vervoer op maat’ stelsel komen, maar vanuit de Vlaamse regering horen we dat dat maar in 2023 zou kunnen opgestart worden. Nochtans zegt de stad Brugge op haar site dat het nieuwe busplan ingaat vanaf december 2021. Gaan we de mensen uit Lissewege en de omliggende wijken dan ondertussen aan hun lot overlaten? Wat met mensen die hun boosterprik moeten gaan halen in het B-Park? Die halte wordt afgeschaft.”, vervolgt Brigitta.
Voorstel PVDA Brugge
Tegenover de afbraak van de dienstverlening en het individueel 'vervoer op maat' plaatst de PVDA investeringen in collectief openbaar vervoer. De PVDA eist dat het gemeentebestuur afstapt van het voorgestelde halteplan en duidelijkheid schept over de onzekere timing van het ingaan van het basisbereikbaarheidssysteem in Brugge. Het aanbod van De Lijn moet uitgebreid worden, ook naar de deelgemeenten, in plaats van bushaltes te schrappen, zodat meer inwoners het openbaar busvervoer kunnen gebruiken. De PVDA voert daarom op 29 november 2021 actie vanaf 17u30 aan de Burg van Brugge, om daar de gemeenteraadsleden op te wachten. PVDA West-Vlaanderen lanceerde bij het begin van de campagne al een online petitie voor het behoud van de bushaltes. Met de petitie kunnen inwoners duidelijk maken dat zij hun bushalte willen behouden.
Meer info: west-vlaanderen.pvda.be/onze_bushalte_moet_blijven
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.