Brugge, woensdag 7 oktober 2015 - Op de gronden van TMVW en Delhaize, aan het kruispunt van de Maalse Steenweg met de Schaakstraat, zal in de komende jaren een (ver)nieuw(d)e geïntegreerde winkelsite worden gerealiseerd. Naast een nieuw Delhaize warenhuis zullen er vier nieuwe retailwinkels een plaats krijgen. Schepen van Ruimtelijke Ordening Franky Demon (CD&V) is tevreden hiervoor de stedenbouwkundige vergunning te kunnen afleveren. De gebouwen worden noordelijk op het terrein ingeplant en scheiden hetwinkelgebeuren van de Leopold Debruynestraat. De ingangen van de winkels zijn gericht naar de parking die zuidelijk op het terrein georganiseerd worden in aansluiting met de Maalse Steenweg. De watertoren blijft zijn functie van waterbedeling behouden en geïntegreerd in de omgevingsaanleg. Franky Demon “Deze werken zullen een opwaardering voor de site betekenen. Het voorzien van extra parkeerplaatsen is een goeie zaak, vooral op de drukkere momenten. Door een nieuwe en aangepaste verkeersontsluiting komt er een oplossing voor de huidige mobiliteitsproblemen.”
De ontwikkeling van de site zal in fases gebeuren.
In fase 1 (vanaf het verkrijgen van de vergunning) worden de huidige gebouwen van TMVW (kantoren en magazijnruimte, de buitenloods, carport, werkplaatsen, garages, kantine, kleedkamers, conciërgewoning en vergaderruimte) gesloopt in functie van de bouw van een nieuw Delhaize-warenhuis (2300 m²) met bijhorende parkeergelegenheid (134 plaatsen). De watertoren behoudt zijn functie en wordt via groeninkleding geïntegreerd in de omgevingsaanleg van de site.
In fase 2 (tussen 1 augustus 2017 en 1 augustus 2019) wordt het huidige Delhaize-warenhuis gesloopt in functie van de bouw van een nieuw retailgebouw voor 4 winkels (respectievelijk 1071 m², 1118 m², 1015 m² en 806 m²) met bijhorende parkeergelegenheid (63 plaatsen). Het nieuwe Delhaize warenhuis zal zich dan al bevinden in het nieuwe gebouw dat tijdens fase 1 werd gebouwd.
In fase 3 (tussen 1 augustus 2020 en 1 augustus 2022) worden de Mc Donalds en het Q8 tankstation gesloopt in functie van het vervolledigen van de omgevingsaanleg en parkeergelegenheid (121 plaatsen). De overeenkomsten tussen enerzijds Delhaize en anderzijds Q8 en Mc Donalds verlopen immers tegen die datum.
McDonalds kan mogelijk gehuisvest worden in één van de 4 nieuwe winkels (gebouwd in fase 2). Er worden in totaal 318 parkeerplaatsen voorzien (waarvan 123 parkeerplaatsen halfondergronds onder het nieuwe Delhaize-warenhuis) en 150 overdekte fietsenstallingen.
Verbeterde verkeersontsluiting
“Doorheen de verschillende fases wordt naar een nieuwe en verbeterde verkeersontsluiting geëvolueerd,” verduidelijkt Demon. De huidige in- en uitrit langs de Maalse Steenweg wordt opgesplitst in een 'rechts in' ter hoogte van het militair domein en een 'rechts uit'. De huidige in- en uitritten langs de Schaakstraat worden vervangen door 1 inrit, waar zich op vandaag de in- en uitrit aan Mc
Donalds bevindt. De huidige in- en uitritten naar de Leopold Debruynestraat zullen vervangen worden door 1 uitrit. De
distributiewagens voor de 4 retail winkels zullen gebruik maken van de verschillende in- en uitritten volgens herkomst en bestemming. Het vrachtverkeer voor Delhaize zal gebruik maken van de inrit langs de Schaakstraat en de in-en uitrit langs de Maalse Steenweg. Er wordt niet uitgereden langs de Leopold Debruynestraat door Delhaizevrachtverkeer.
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.
De ontwikkeling van de site zal in fases gebeuren.
In fase 1 (vanaf het verkrijgen van de vergunning) worden de huidige gebouwen van TMVW (kantoren en magazijnruimte, de buitenloods, carport, werkplaatsen, garages, kantine, kleedkamers, conciërgewoning en vergaderruimte) gesloopt in functie van de bouw van een nieuw Delhaize-warenhuis (2300 m²) met bijhorende parkeergelegenheid (134 plaatsen). De watertoren behoudt zijn functie en wordt via groeninkleding geïntegreerd in de omgevingsaanleg van de site.
In fase 2 (tussen 1 augustus 2017 en 1 augustus 2019) wordt het huidige Delhaize-warenhuis gesloopt in functie van de bouw van een nieuw retailgebouw voor 4 winkels (respectievelijk 1071 m², 1118 m², 1015 m² en 806 m²) met bijhorende parkeergelegenheid (63 plaatsen). Het nieuwe Delhaize warenhuis zal zich dan al bevinden in het nieuwe gebouw dat tijdens fase 1 werd gebouwd.
In fase 3 (tussen 1 augustus 2020 en 1 augustus 2022) worden de Mc Donalds en het Q8 tankstation gesloopt in functie van het vervolledigen van de omgevingsaanleg en parkeergelegenheid (121 plaatsen). De overeenkomsten tussen enerzijds Delhaize en anderzijds Q8 en Mc Donalds verlopen immers tegen die datum.
McDonalds kan mogelijk gehuisvest worden in één van de 4 nieuwe winkels (gebouwd in fase 2). Er worden in totaal 318 parkeerplaatsen voorzien (waarvan 123 parkeerplaatsen halfondergronds onder het nieuwe Delhaize-warenhuis) en 150 overdekte fietsenstallingen.
Verbeterde verkeersontsluiting
“Doorheen de verschillende fases wordt naar een nieuwe en verbeterde verkeersontsluiting geëvolueerd,” verduidelijkt Demon. De huidige in- en uitrit langs de Maalse Steenweg wordt opgesplitst in een 'rechts in' ter hoogte van het militair domein en een 'rechts uit'. De huidige in- en uitritten langs de Schaakstraat worden vervangen door 1 inrit, waar zich op vandaag de in- en uitrit aan Mc
Donalds bevindt. De huidige in- en uitritten naar de Leopold Debruynestraat zullen vervangen worden door 1 uitrit. De
distributiewagens voor de 4 retail winkels zullen gebruik maken van de verschillende in- en uitritten volgens herkomst en bestemming. Het vrachtverkeer voor Delhaize zal gebruik maken van de inrit langs de Schaakstraat en de in-en uitrit langs de Maalse Steenweg. Er wordt niet uitgereden langs de Leopold Debruynestraat door Delhaizevrachtverkeer.
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.
RSS-feed
