HVO
HVO kan in puur zuivere vorm aangewend worden, waarbij tot 100% CO2-reductie gerealiseerd kan worden, maar wordt vooralsnog vooral gemengd met bestaande diesel. Op die manier is de brandstof nog conform de dieselnorm EN590, waardoor ze zonder nadelige gevolgen of technische aanpassingen gebruikt kan worden in bestaande vrachtwagens. De brandstof heeft een duidelijke blauwe kleur; niet alleen om het onderscheid met blanke diesel te kunnen maken, maar ook om het milieuvriendelijke karakter ervan te benadrukken. Met het afnemen van Eco2fuel+ voor haar wagenpark maakt IVBO voortaan gebruik van een zogenaamde ‘blend’ waarbij 30% HVO gemengd wordt met 70% diesel. De brandstof is gecertificeerd door ISCC-EU (International Sustainability & Carbon Certification), een Europees kwaliteitssysteem dat het volledige proces van duurzame dieselbrandstoffen bewaakt vanaf het begin van de productie tot het eindproduct en aan de hand van certificaten de door de leverancier aangegeven CO2-reductie staaft. In het geval van Eco2fuel+ is dat 24% minder CO2 ten opzichte van gewone diesel.
CO2
Rekening houdend met een jaarlijks verbruik van 360.000 liter brandstof voor de volledige vloot huisvuilwagens van IVBO, loopt de CO2-reductie zo op tot maar liefst 299.988 kg of een verminderde uitstoot van bijna 300 ton koolstofdioxide over een volledig jaar. Onder de gemeenten die aangesloten zijn bij IVBO, zal de CO2-uitstoot hierdoor vooral in Brugge sterk afnemen. Jaarlijks verbruiken de huisvuilwagens bijna 181.000 liter brandstof tijdens ophalingen in het centrum en de deelgemeenten van Brugge; door over te stappen naar biobrandstof wordt voortaan 150.768 kg minder CO2 uitgestoten op jaarbasis. Maar ook in Oostkamp, goed voor 10.28% van het totale jaarlijkse brandstofverbruik, zal dit leiden tot ruim 30 ton CO2-reductie, terwijl in De Haan, Blankenberge en Zedelgem de uitstoot zal dalen met respectievelijk zo’n 23, 26 en 28 ton. In Beernem is dat ruim 21 ton, in Damme 17 ton en in Zuienkerke tot slot 1,5 ton minder CO2 op jaarbasis. De keuze van IVBO om in te zetten op hernieuwbare biobrandstof past binnen de doelstellingen van de afvalintercommunale om bij te dragen aan het verwezenlijken van het klimaatplan.
Reductieverhaal
Schepen van Leefmilieu Mieke Hoste: “Uit onze nulmeting blijkt dat de sector mobiliteit op de derde plaats staat qua aandeel (23%) in onze lokale CO2 uitstoot. Naast personenwagens rijden er ook heel wat bedrijfsvoertuigen op onze wegen. Willen we als stad richting klimaatneutraal anno 2050 dan is het ook belangrijk dat bedrijven mee trekken aan ons CO2 reductieverhaal. Daarom willen we als stad dit initiatief van IVBO in de kijker zetten en zo andere bedrijven uitdagen om met CO2 reducerende maatregelen aan de slag te gaan. Naast alternatieven inzake brandstof zijn er ook nog heel wat andere maatregelen die bedrijven kunnen nemen. Een aantal voorbeelden zijn: het inzetten van kleine elektrische bedrijfsvoertuigen voor de binnenstad, fietstaxi’s, het opzetten van een CO2 neutraal mobiliteitsmanagement, organiseren van een logistieke bedrijfsketen in samenwerking met andere bedrijven, ...”
Meer info: ivbo.be
Erik Clyncke Eigen Berichtgeving.